Khoảng Cách Lối Đi Kho Hàng Khi Dùng Xe Nâng: Bao Nhiêu Là Đủ?

Lối đi kho quá hẹp thì xe nâng quẹt vào trụ kệ mỗi ngày, quá rộng thì mất cả dãy kệ vô ích. Con số đúng không nằm ở quy tắc chung mà nằm ở loại xe bạn đang dùng. Viên Gia Phát thiết kế kệ công nghiệp để pallet theo mặt bằng từng kho, và bước đầu tiên luôn là hỏi: kho dùng xe nâng gì?

Lối đi kho cho xe nâng rộng bao nhiêu?

Bề rộng lối đi phụ thuộc vào kiểu xe, vì mỗi loại xe cần một vòng quay khác nhau để xoay pallet vào khoang kệ. Bảng dưới gộp các mốc Viên Gia Phát dùng khi khảo sát kho với mốc tham khảo từ nhà sản xuất xe nâng.

Xe nâng đối trọng: 3,2–4m

Xe ngồi lái phải xoay cả thân xe để đưa pallet vào khoang kệ nên cần lối rộng nhất, đổi lại cơ động và dùng được cả trong lẫn ngoài kho. Khi hai xe đối trọng cần tránh nhau trong cùng một lối, tổng bề rộng cần khoảng 5,5–6,7m; cách thường gặp hơn là quy định lối đi một chiều để giữ lối hẹp.

Xe tầm với và xe điện đứng lái: 2,5–3,2m

Cột nâng của xe tầm với trượt ra phía trước, còn xe điện đứng lái gọn hơn xe ngồi lái, nên lối đi hẹp hơn và xếp được nhiều dãy kệ hơn. Đổi lại sàn phải phẳng, xe đắt hơn xe đối trọng, nên hợp kho từ khoảng 300m² có hàng ra vào đều.

Xe lối đi siêu hẹp (VNA): từ 1,6m

Đây là xe chuyên dụng, thường chạy theo dẫn hướng và cần sàn rất phẳng. Mật độ kệ cao nhất nhưng chỉ đáng đầu tư khi kho lớn và hàng luân chuyển liên tục; con số cụ thể lấy theo catalogue của xe.

Cách chốt bề rộng lối đi trước khi đặt kệ

Lối đi tính từ mặt trước pallet này sang mặt trước pallet đối diện, không tính từ trụ kệ. Làm theo bốn bước sau là đủ:

1. Lấy catalogue xe nâng thật: tìm chỉ số bề rộng lối đi tối thiểu khi xếp pallet (hãng thường ghi là Ast) cho đúng pallet bạn dùng. Pallet dài hơn thì lối đi phải rộng hơn.
2. Cộng dự phòng 20–30cm: người lái khó căn xe chính xác như lúc thử, và sàn kho hiếm khi phẳng tuyệt đối.
3. Nhân với quy tắc một hay hai chiều: lối cho hai xe tránh nhau tốn gần gấp đôi, nên nhiều kho chọn một chiều.
4. Đối chiếu với diện tích kho: lối đi chiếm khoảng 15–20% mặt bằng ở kho vừa và nhỏ. Nếu tính ra vượt mức này, cân nhắc đổi sang xe tầm với thay vì thu hẹp lối.

Lối đi hẹp hơn có lời không?

Có, nhưng chỉ khi kho đã đủ lớn để bù tiền xe. Lối hẹp xếp được nhiều pallet hơn trên cùng mặt bằng, đổi lại xe tầm với hoặc VNA đắt hơn xe đối trọng, sàn phải phẳng hơn và người lái cần quen tay. Kho nhỏ, hàng ra vào thất thường thường nên giữ lối cho xe đối trọng hoặc xe điện đứng lái để đỡ rủi ro.

Nếu chưa biết kệ nên đặt bao nhiêu bộ cho kho, xem tiếp cách tính số bộ kệ cho kho và sơ đồ thiết kế kho hàng. Chưa chọn được loại kệ pallet, xem các loại kệ kho hàng phổ biến.

Câu hỏi thường gặp

Kết luận

Chốt lối đi theo xe nâng đang dùng, không theo cảm giác: 3,2–4m cho xe đối trọng, 2,6–3,2m cho xe tầm với, từ 1,6m cho VNA, rồi cộng 20–30cm dự phòng. Gửi sơ đồ kho cho Viên Gia Phát qua Zalo 0944 858 824, chúng tôi tính giúp số dãy kệ đặt được với lối đi bạn chọn.